德陽(yáng)QPQ技術(shù)公司

氣彈簧活塞桿是汽車(chē)上的用量較大的零件，要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。一般采用鍍硬鉻，增加表面的耐蝕性和耐磨性。但鍍鉻的六價(jià)鉻離子嚴重污染環(huán)境，因此必須采用無(wú)公害的工藝方法替代。QPQ技術(shù)是一種無(wú)公害的工藝方法，其耐磨性比鍍硬鉻高兩倍，耐蝕性比鍍硬鉻高10倍以上，因此用QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻，耐磨性和耐蝕性都會(huì )大幅度提高，實(shí)際使用結果也證實(shí)QPQ處理的氣彈簧活塞桿有良好的耐蝕性，鹽霧試驗耐蝕性達96h。氣彈簧活塞桿在國外早已采用QPQ處理，年處理量達數千萬(wàn)件。在國內近年來(lái)也大量采用QPQ技術(shù)處理氣彈簧活塞桿，在浙江、廣東、北京等地已有十多個(gè)廠(chǎng)家采用QPQ技術(shù)生產(chǎn)氣彈簧活塞桿，有的廠(chǎng)家生產(chǎn)的氣彈簧活塞桿還遠銷(xiāo)美國。

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加熱溫度是熱處理工藝的重要工藝參數之一，選擇和控制加熱溫度，是保證熱處理質(zhì)量的主要問(wèn)題。加熱溫度隨被處理的金屬材料和熱處理的目的不同而異，但一般都是加熱到相變溫度以上，以獲得高溫組織。另外轉變需要一定的時(shí)間，因此當金屬工件表面達到要求的加熱溫度時(shí)，還須在此溫度保持一定時(shí)間，使內外溫度一致，使顯微組織轉變完全，這段時(shí)間稱(chēng)為保溫時(shí)間。采用高能密度加熱和表面熱處理時(shí)，加熱速度極快，一般就沒(méi)有保溫時(shí)間，而化學(xué)熱處理的保溫時(shí)間往往較長(cháng)。

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QPQ鹽浴氮化過(guò)程中使用三種鹽，分別是氮化基鹽、調整鹽和氧化鹽。氮化鹽：決定著(zhù)氰酸根分解出活性氮原子的能力，因此在QPQ過(guò)程中起著(zhù)關(guān)鍵性作用，鹽的使用周期、質(zhì)量收得率、產(chǎn)生渣量直接影響生產(chǎn)成本，鹽的使用溫度范圍決定著(zhù)鹽的通用性。調整鹽：在生產(chǎn)過(guò)程中當氮化鹽浴的氰酸根發(fā)生反應生成碳酸根后濃度下降時(shí)，加入調整鹽，以使分解出的碳酸根再生成氰酸根，維持其含量在規定的范圍之內。調整鹽的氧化性不能太強也不能太弱。氧化鹽：使工件從氮化爐帶出來(lái)的氰根分解成碳酸鹽沉渣，同時(shí)工件表面被氧化，生成致密的氧化膜。高品質(zhì)的氧化鹽使得工件外觀(guān)黑又亮。在QPQ鹽浴處理過(guò)程中，根據材質(zhì)、技術(shù)要求選擇合適的工藝參數，嚴格把控各生產(chǎn)工序外，選擇正規廠(chǎng)家生產(chǎn)的鹽也非常重要，可避免花斑、腐蝕等問(wèn)題的發(fā)生，減少質(zhì)量問(wèn)題，降低生產(chǎn)成本。

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滲氮解決又被稱(chēng)為（N、C氮碳共滲解決），有液態(tài)氮化，汽體硬氮化，汽體軟氮化類(lèi)型，在開(kāi)展滲氮以前，工件必須開(kāi)展熱處理、熱處理、高溫淬火或淬火工藝，得到 優(yōu)良的顯微鏡機構，再開(kāi)展深度加工以后再做滲氮解決，在進(jìn)爐以前全部工件務(wù)必開(kāi)展清理加熱，一般是在500℃-700℃溫度中間對工件表面深層次N,C分子，以C為主導的有機化學(xué)表面熱處理工藝，解決周期時(shí)間較為斷，汽體硬氮化是以純二氧化氮為主導NH3開(kāi)展滲氮，滲氮時(shí)間跟溫度依據不一樣工件的滲層和強度規定開(kāi)展調節，一般滲氮時(shí)間在24小時(shí)之上，適用各種不銹鋼板材，N,C共滲后，非碳素鋼，合金工具鋼，合金鋼，不銹鋼板和彈簧鋼，表面強度各自為，550-600HV,600-750HV,800-1000HV,1000-1200HV,表面耐磨性提升到10倍上下，N,C共滲深層在0.5CM下列，表面的化學(xué)物質(zhì)深層為0.010-0.02MM，大多數是Fe2(C、N),Fe2N,蔓延層Fe4N,及N在a看中的離子晶體，此加工工藝可用在硬底化層薄負載較小對形變規定高的工件。