新疆QPQ技術(shù)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2022-09-22 01:54:18
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QPQ處理工藝特點(diǎn)可在工件表面生成雙層的氮化層,對于黑色金屬表面化合層可達到10~ 25微米深度,擴散層深達0.3 ~ 0.8mm。具有表面烏黑發(fā)亮的色澤,化合層均勻性佳,表面硬度高,有很高的耐磨性、耐腐蝕性。中碳鋼的耐磨性可以達到常規淬火的30倍,低碳鋼滲碳淬火的14倍,離子滲氮的2.8倍,鍍硬鉻的2.1倍,疲勞強度提高40%以上??垢g性比電鍍硬鉻高70倍以上,遠遠高于鍍鎳,達到銅鎳鉻三層復合鍍的水平,比1Cr18Ni9Ti不銹鋼還高5倍,是發(fā)黑的280倍。鹽浴復合處理后工件幾乎不變形,是變形小的硬化技術(shù),可處理加工精度要求很高的工件,粗糙度在1.0μm以上的工件處理后無(wú)變化,粗糙度在0.5μm。

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氣彈簧活塞桿是汽車(chē)上的用量較大的零件,要求有較高的耐磨性和良好的耐蝕性。一般采用鍍硬鉻,增加表面的耐蝕性和耐磨性。但鍍鉻的六價(jià)鉻離子嚴重污染環(huán)境,因此必須采用無(wú)公害的工藝方法替代。QPQ技術(shù)是一種無(wú)公害的工藝方法,其耐磨性比鍍硬鉻高兩倍,耐蝕性比鍍硬鉻高10倍以上,因此用QPQ技術(shù)代替鍍硬鉻,耐磨性和耐蝕性都會(huì )大幅度提高,實(shí)際使用結果也證實(shí)QPQ處理的氣彈簧活塞桿有良好的耐蝕性,鹽霧試驗耐蝕性達96h。氣彈簧活塞桿在國外早已采用QPQ處理,年處理量達數千萬(wàn)件。在國內近年來(lái)也大量采用QPQ技術(shù)處理氣彈簧活塞桿,在浙江、廣東、北京等地已有十多個(gè)廠(chǎng)家采用QPQ技術(shù)生產(chǎn)氣彈簧活塞桿,有的廠(chǎng)家生產(chǎn)的氣彈簧活塞桿還遠銷(xiāo)美國。QPQ技術(shù)作為一種無(wú)公害的工藝方法,代替電鍍鉻可以很好地解決六價(jià)鉻離子的公害問(wèn)題,同時(shí)還可以提高耐蝕性、耐磨性,并大大降低生產(chǎn)成本。

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QPQ有機化學(xué)解決又被稱(chēng)為QPQ表面解決,全部工件程序處理便是在開(kāi)展C、N氮碳共滲或是是S,N硫氮共滲后經(jīng)空氣氧化解決,研磨拋光以后再開(kāi)展一次空氣氧化解決,進(jìn)而提升耐蝕性,耐磨性的表面解決QPQ解決以后使工件的表面表面粗糙度極大地減少,明顯的提升了工件的耐蝕性能,并合理的維持了(N,C氮碳共滲)或(S、N硫氮共滲)的耐磨性,疲勞極限和抗牙齒咬合性,工件形變小。其步驟為加熱-N,C氮碳共滲或S,N共滲-空氣氧化-研磨拋光-在A(yíng)B或Y-I中再度空氣氧化,其目地便是清除工件表面的殘余少量,CN-及CNO-,使污水歷經(jīng)沉積過(guò)慮后能達到環(huán)保標準,減少環(huán)境污染,使工件表面產(chǎn)生密致的Fe3o4膜。

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氣門(mén)是與氣缸相接觸的面,溫度高達600~700℃。因此氣門(mén)除了選用熱強度鋼材料外,QPQ技術(shù)生產(chǎn)商提醒大家還要特別注意氣門(mén)的接觸面是一個(gè)危險區域。該區域要求耐熱蝕、耐熱疲勞、耐磨損,因此必須進(jìn)行表面強化。較早的表面強化技術(shù)是采用鍍硬鉻?,F在進(jìn)氣門(mén)材料常采用4Cr9Si2鋼,排氣門(mén)材料一般都采用5Cr21Mn9Ni4N(焊接耐磨合金)。4Cr9Si2鋼氣門(mén)的桿部及頭部硬度為30~37HRC,尾部硬度大于48HRC。5Cr21Mn9Ni4N氣門(mén)應先作固熔處理,桿部及頭部硬度為34~40HRC,尾部硬度為50~60HRC。也可以用4Cr9Si2鋼作尾部與5Cr21Mn9Ni4N鋼焊接,尾部高頻淬火后硬度可達到55~63HRC。氣門(mén)經(jīng)預熱處理并達到上述技術(shù)要求后再進(jìn)行QPQ處理,以便在其表面形成5μm以上的化合物層,增加其高溫狀態(tài)下的耐蝕、耐磨和耐疲勞性能。氣門(mén)在進(jìn)行QPQ處理時(shí)應預先去除不銹耐熱鋼表面的鈍化膜,否則有時(shí)可能產(chǎn)生元素滲不進(jìn)、無(wú)滲層的情況。另外可以用酸洗去除鈍化膜,如有條件可以采用噴細砂的辦法,效果更好。氣門(mén)在進(jìn)行了氮化和氧化后,可以在光飾機上作振動(dòng)拋光,然后再作一次氧化,即進(jìn)行了QPQ的全過(guò)程。這樣不僅可以降低氣門(mén)表面粗糙度值,還可以增加耐蝕性?,F在國內外氣門(mén)主要都采用QPQ處理,美國進(jìn)行的氣門(mén)比較試驗表明,40Cr鋼進(jìn)氣門(mén)和5Cr21Mn9Ni4N鋼排氣門(mén)經(jīng)QPQ處理后,其耐磨性比鍍硬鉻高兩倍,并成功解決了六價(jià)鉻的公害問(wèn)題。

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空氣氧化:溶解工件從高頻淬火爐弄出的氰根(CN-),防止環(huán)境污染;在工件表面產(chǎn)生灰黑色空氣氧化膜,提高工件防腐蝕工作能力,對提高耐磨性能也是有一定功效。打磨拋光再空氣氧化:除去氮化層外邊的松散層,填補工件表面氧的成分,進(jìn)一步提高金屬材料表面的耐腐蝕性和耐磨性能,另外能夠做到清理外型的目地??偟膩?lái)說(shuō),QPQ的技術(shù)性?xún)?yōu)點(diǎn)關(guān)鍵以下:QPQ解決后的工件有著(zhù)很高的耐磨性能、優(yōu)良的耐疲憊性、很好的抗蝕性、很小的形變,QPQ技術(shù)性低碳環(huán)保、技術(shù)性低成本,這也更是此次實(shí)驗選用QPQ加工工藝的緣故。此次實(shí)驗的QPQ加工工藝主要參數為:加熱溫度350~400℃,時(shí)間15min;氮化溫度570℃,時(shí)間2.5h;空氣氧化溫度400℃,時(shí)間15min。QPQ解決常用機器設備,QPQ處理方式中,因為僅需齒型加強,因此 錐環(huán)支板選用螺釘連接在一起,防止全部支板平面圖被氮化解決,QPQ解決后的錐環(huán)支板樣品,能夠看得出QPQ解決后的錐環(huán)支板齒型很美觀(guān)大方。

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金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用Z廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過(guò)熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過(guò)熱處理改變其力學(xué)、物理和化學(xué)性能,以獲得不同的使用性能。